春节假期后的第二天，比亚迪给股民发了“大红包”。

2月6日，智驾概念股持续走强，截至A股收盘，比亚迪（002594）强势涨停，股价重回300元上方，报收于311.08元/股，总市值达到9050亿元，创3个月新高。

6日港股收盘，比亚迪系同样大涨，比亚迪电子涨近20%，比亚迪股份涨近12%。

此外，宇瞳光学（300790）、伯特利（603596）、联创电子（002036）、中原内配（002448）等多只比亚迪智驾概念股在收盘时也涨停。隆盛科技（300680）、有方科技（688159）均涨超10%。

同时，汽车股整体表现强劲，部分股票涨幅显著。安凯客车（000868）涨10.05%，欣锐科技（300745）涨12.09%，西菱动力（300733）涨9.71%，贝斯特（300580）、恒帅股份（300969）均涨超8%，万安科技（002590）、双林股份（300100）等涨超6%。

消息面上，有市场消息称，比亚迪将于2月10日召开智能化战略发布会。网传发布会邀请函显示，比亚迪希望通过比亚迪“天神之眼”系统，让每一个人都能畅享高阶智驾。

过去几年比亚迪一直因智能驾驶不及头部企业而广受业内诟病。近年来，比亚迪在智能驾驶领域持续发力，已取得了诸多成果。2024年1月公司首次公开整车智能化架构璇玑，规划1000亿投向智能化。

目前，比亚迪智驾采取自研与合作并行的策略。自研方面有DiPilot智能驾驶辅助系统以及“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。“天神之眼”已在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，可实现复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车等多种驾驶行为。在组织架构上，2024年年中，比亚迪成立了天璇开发部和天狼研发部，分别专注于自研高阶和低阶智驾方案，同年10月完成整合并设立前瞻部门。

民生证券指出，展望2025年，智驾技术进步有望降低智驾硬件门槛，将智驾应用在20万元以内的主流市场中，以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化，在2025年形成差异化优势，并获得销量的提升。智能化能力将成为车企竞争的重要因素；零部件中期成长不断强化，看好新势力产业链+智能电动增量。

刚刚过去的1月，比亚迪取得了30.05万辆的销量成绩。其中，乘用车销量29.64万辆。

具体来看，王朝、海洋两网共售出27.82万辆，同比增长50.3%。方程豹汽车旗下共有豹5、豹8两款车型，1月销售0.62万辆，同比增长19.5%。腾势汽车1月共计销售1.17万辆，同比增长29.2%。旗下百万级豪华品牌仰望，目前有U8和U9两款车型在售，1月销量286辆。比亚迪在海外市场的表现也十分亮眼，成为集团增速最为强势的板块。销量数据显示，1月比亚迪乘用车海外销售6.63万辆，同比大涨83.4%。

花旗认为，预计比亚迪凭借新产品、创新纯电平台、扩大定价策略和ADAS技术，订单量将提升，预计2月和3月批发交付量分别为32万辆和37万辆，2025年第一季度共99万辆，同比增长58%。后续第二、三季度交付量分别为130万辆和160万辆，同比增长32%和41%。